死飛應該是許多年輕人的第一輛自行車吧!各種花里胡哨的外觀,還有起飛般的速度,秀起來簡直不要太酷!
得益于死飛的飛輪是固定模式的,區別于其他自行車,使其踩一下就動一下,所以要不停地踩,同時還沒有剎車,各種好玩的騎車姿勢也解鎖得更多。
比如這個經典的海豚跳,大家在電視里應該經??吹桨蓗頗有種超級瑪麗的感覺。
死飛沒剎車怎么辦呢?咱可以用更高端的“跨剎”,姿勢更加炫酷!
還有高難的抬頭轉把,這個動作難的地方在于抬頭的時機,建議不要輕易嘗試~
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雖然死飛的各種玩法層出不窮,不過一種有個很大的問題沒解決,就是上坡爬坡的時候會比普通自行車更加費勁了,想騎死飛勇攀山崖,除非你不想要腿了。
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基于這點,國外有位創意設計師安德烈,以舊金山的丘陵景觀為設計靈感,整了輛“電動死飛”,使其既保留了固定齒輪的特性,又變得上坡更方便。
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這輛電動死飛從外觀上看?,跟固定齒輪其他的自行車沒啥區別,構造極盡簡約之美,肉眼可見的零件很少,像什么擋泥板和腳撐都沒有。
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而且這輛電動死飛后輪中心的花鼓比較纖瘦,還做了遮擋設計,看起來會更優雅。
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因為整體零件少,所以重量輕,騎行時空氣阻力也會更小,也很方便后期拆換零件和維修。
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同時,它采用了銀色和啞光黑色的組合配色,非常具有時尚感,拍照感覺會很出片??傊?,一個大寫的個性。
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由于不能滑行減速,所以騎死飛對剎車技巧要求相當高,無論有無車閘,剎車都需要腳剎,因此死飛也有一個獨特的零件:腳套。
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這輛車當然也安排上了,并且還是雙層設計的,選用的皮質材料,十分牢固。
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這輛自行車的輪胎設計得也很精致,上面印有獨特的花紋,在增加了時尚感的同時還增加了摩擦力,非常適合城市騎行。
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它還有一塊玄機之處,藏在自行車的三角形車架內,這里有一塊重量為3.9 磅(約合1.7公斤)的電池來作為動力。
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當然了,為了順應日漸盛行的環保理念,電動死飛采用的可回收電池,也算比較貼心了。
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雖然它與普通死飛類型擁有相同的工作原理,不過增加了電動驅動器之后,使得騎著它在傾斜的道路上行駛,就跟在水平道路上一樣輕松。
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在騎行時,想要控制自行車的牽引力可通過車把來進行調節,非常方便快捷。
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而車把的中間有一塊類似?Apple Watch 的表盤,能顯示當前速度、電池電量、再生制動狀態等,非常直觀和智能。
?目前關于它的動力和配置還沒有公布,但這么輕盈的車身,估計速度也不會太拉跨。
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如果極果君沒記錯的話,目前還沒有這樣設計的死飛自行車,如果未來能順利量產上市的話,對戶外騎行愛好者來說可是福音。 ?
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不過無論是競速、玩花式還是通勤代步,要駕馭死飛都不容易,再老的司機,也會在煉就人車合一的道路上摔跤無數,如果換成電動驅動之后,你會心動嗎?
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